在新主帅克雷格·麦克塔维什的带领下火车头开始了2019/20赛季。但是,在仅仅八场比赛输了五场之后,这位著名的加拿大教练被解雇了。长期在联盟工作的迈克·佩利诺掌权,并最终带领火车头队进入季后赛。
在季后赛中,火车头遇到了赫尔辛基小丑。芬兰球队给佩利诺的球队太多压力,小丑以4-2的比分赢得了系列赛。火车头的表现并不糟糕,但是首轮被淘汰并不完全符合董事会的期望。
迈克·佩利诺现在回到加拿大,而火车头队雇用了新的总教练安德烈·斯卡贝尔卡。这位白俄罗斯专家成功地将努尔苏丹雪豹从一支中游队伍变成了东部联盟最好的队伍,现在他也有望在雅罗斯拉夫尔发挥自己的能力。
此外,斯卡贝尔卡还特别擅长培养年轻人,考虑到火车头的培养年轻球员的传统,斯卡贝尔卡实在受雅罗斯拉夫尔欢迎。如果那还不够,为了让两者关系更亲近,我们还可以说在火车头仍被称为“鱼雷”的日子里,斯卡贝尔卡已经为雅罗斯拉夫尔的球队效力了。
斯蒂芬·达·科斯塔没有在雅罗斯拉夫尔展示他最好的冰球水平,但在与小丑的比赛中,法国人是最好的球员之一。在火车头赢得第四场和第五场对阵小丑的的比赛中贡献最大,系列赛六场共得到5分。
对于雅罗斯拉夫尔来说,看到球队队长斯塔凡·克龙瓦尔身披火车头球衣八年后退役,还是会略显伤感。这位在2013年IIHF世界锦标赛上获得了金牌的老将,是联盟历史上效力时间最长的国际球员之一,在KHL中与火车头和北方钢铁一起参加了553场比赛。
雅罗斯拉夫尔在转会市场上努力工作,以替代达科斯塔和克龙瓦尔离开的位置,同时也加强了其阵容。重新设定工资帽的情况可能使莫斯科中央陆军的阿列克谢·马尔琴科付出了代价,火车头很乐意为他提供在球队防守核心的位置。
很显然地,我们还可以看到安德烈·彼得森将在雅罗斯拉夫尔与另外两名瑞典人在安东·兰德尔和马格努斯·帕雅维·斯文森并肩作战,这是让雅罗斯拉夫尔火车头球迷感到兴奋的。为了进一步增强其北欧球员团体,火车头还签署了前加加林杯冠军、芬兰后卫阿特·奥塔马,他去年与斯卡贝尔卡一起在努尔苏丹工作。这还不够,火车头还从北美的多伦多枫叶队租借了叶戈尔·科尔什科夫。
安东·兰德尔已经与喀山雪豹一起赢得了加加林杯,毫无疑问,他渴望与火车头重复这一壮举。这位瑞典前锋去年在雅罗斯拉夫尔度过了一个不错的赛季,并且肯定会在这个赛季努力提高战斗力。
他的密友马格努斯·帕雅维··斯文森和安德烈·彼得森将与他一起为加加林杯而战。兰德尔和帕雅维的组合在2019/20赛季可能没有获得很多分数,但他们绝对不能被低估:他们的技能和化学反应是火车头比赛取胜的关键。
2020/21赛季可能是丹尼斯·阿列克谢耶夫生涯中最重要的赛季。在过去的两个赛季中,这位年轻的俄罗斯人已经取得了令人印象深刻的70分(17 + 53),并且他想证明这样的数据不仅仅是一时侥幸获得的。
火车头的董事会因为上赛季第一轮淘汰而被激发出欲望,希望重新回到西部赛区中的顶级团队行列。火车头队将竭尽所能,保证了球队的核心球员留队,签下新的主教练,并与国内外优秀的新球员加强阵容。
夏季出色的工作并不能保证新赛季的一切,但这是一个好的开始。拥有雄心勃勃的主教练和一些高水平的球员,对于雅罗斯拉夫尔来说,这是一个不成功便成仁的赛季。
KHL 2008—2021